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La stessa Porsche può sembrare un’auto diversa in estate. Non per suggestione, ma perché temperatura, pneumatici e gestione termica influenzano concretamente il comportamento della vettura.
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Le Porsche che hanno corso a Le Mans sono profondamente diverse tra loro. Eppure continuano a raccontare la stessa storia: quella di un metodo progettuale...
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Una Porsche da viaggio non coincide necessariamente con una Porsche comoda. I modelli migliori per le lunghe distanze sono quelli che riducono la fatica senza...
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La Porsche 997 è diventata centrale perché rappresenta un equilibrio raro: una 911 ancora leggibile e meccanica, ma già sufficientemente moderna da non richiedere i...
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Le Porsche transaxle non erano Porsche alternative o minori. Rappresentavano un’altra idea di sportiva, costruita attorno all’equilibrio e alla leggibilità dinamica.
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La Porsche 924 è ancora sottovalutata perché continua a essere giudicata nel modo sbagliato: non come progetto autonomo, ma come alternativa alla 911.
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Con la sua Giallina, una Porsche Speedster gialla, Carlo Mancuso, imprenditore 66enne padovano, è divenuto conosciutissimo. Lo abbiamo intervistato per voi!
Dietro lo stemma Porsche, come spesso accade con le auto della casa, c’è una storia che merita di essere raccontata. Sei pronto a conoscerla?
Con la sua Giallina, una Porsche Speedster gialla, Carlo Mancuso, imprenditore 66enne padovano, è divenuto conosciutissimo. Lo abbiamo intervistato per voi!
Dietro lo stemma Porsche, come spesso accade con le auto della casa, c’è una storia che merita di essere raccontata. Sei pronto a conoscerla?
Il mercato delle auto d’epoca è in continua crescita e le macchine storiche, ormai, rappresentano un bene rifugio. Vediamo come scegliere.⠀
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