Valvola wastegate, per dare la giusta pressione a ogni pilota

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La valvola wastegate è adoperata su tutti i motori turbocompressi, al fine di limitare la pressione dei gas di scarico.…

La Targa Florio, il regno incontrastato di Porsche

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La competizione di durata più antica di sempre, la Targa Florio, che ha dato anche il suo nome alla Porsche…

Volkswagen Typ 1: il maggiolino parlante della Porsche

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Il Volkswagen Maggiolino è stata un'icona nel mondo dell'automobilismo, che ancora oggi è in grado di attrarre gli sguardi degli…

Porsche 968, l’ultima transaxle di Stoccarda

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La Porsche 968, in realtà, avrebbe dovuto chiamarsi 944 S3. Anche per questo, conservò il sistema transaxle, per l’ultima volta.

Piloti Porsche, tutti i più celebri “manici” del team corse di Stoccarda

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Dietro ogni automobile, specie quelle da competizione, c’è sempre un volto, che sa spingerle al massimo. Così, almeno è per…

Cerchi Fuchs, i cerchi della Porsche 911 che hanno fatto storia

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Coi loro petali, in versione monocromatica, bicolore o personalizzato, hanno fatto la storia di Porsche e dei cerchi in lega.…

Nürburgring, andata e ritorno dall’inferno verde dove Porsche domina

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The Green Hell, secondo Jackie Stewart piaceva solo ai piloti che non andavano abbastanza veloce. Scopri la fama del Nürburgring.

Porsche GT, quando le Porsche diventano Gran Turismo

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Con Porsche GT si identifica una categoria di automobili pensate per i lunghi viaggi, ma comunque in grado di offrire…

VarioRam, quando la lunghezza fa la differenza

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Il sistema VarioRam di Porsche è un sistema di aspirazione che migliora nettamente le prestazioni. Scopriamolo da vicino.

Porsche 997: una vettura nuova, che si rifà al passato di Stoccarda

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La Porsche 997 entrò in campo rifacendosi al design delle prime Porsche 911, ma con una ventata di novità strabiliante.