Tecnica e motori

Coupe, storia di una carrozzeria che ha fatto storia

Le coupe sono vetture affascinanti, ma non tutti conoscono la loro storia che inizia da molto lontano. Scopriamola insieme.

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Aerodinamica attiva: la nuova frontiera delle sportive

L'aerodinamica attiva, sempre più, sta interessando i costruttori delle automobili sportive. Scopriamo che cos'è e come Porsche la sta sfruttando.

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Assale Weissach: l’inizio di una nuova era per Porsche

L'assale Weissach, introdotto con la Porche 928, ha rivoluzionato il concetto di asse, riducendo i problemi di sovrasterzo. Vediamo come…

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I materiali del futuro: le ricerche Porsche

Le Porsche che presto vedremo su strada passano anche attraverso i materiali del futuro. Ecco quattro soluzioni messe a punto…

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Granturismo, non solo un videogioco ma uno stile di auto

Spesso, la parola Granturismo viene utilizzata in maniera poco chiara. Proviamo a capire cosa significa auto Granturismo e quali sono…

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Valvola wastegate, per dare la giusta pressione a ogni pilota

La valvola wastegate è adoperata su tutti i motori turbocompressi, al fine di limitare la pressione dei gas di scarico.…

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VarioRam, quando la lunghezza fa la differenza

Il sistema VarioRam di Porsche è un sistema di aspirazione che migliora nettamente le prestazioni. Scopriamolo da vicino.

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Tiptronic, il cambio un po’ automatico e un po’ manuale

Il Tiptronic Porsche è stato il primo cambio automatico a innesti manuali, che consentiva una nuova esperienza di guida.

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Porsche Doppelkupplung, il cambio doppia frizione che ha fatto la storia

Il cambio PDK è una tramissione che ha consentito a Porsche di ridurre sensibilmente le cambiate e al tempo stesso…

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