Cerchi Fuchs, i cerchi della Porsche 911 che hanno fatto storia

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Coi loro petali, in versione monocromatica, bicolore o personalizzato, hanno fatto la storia di Porsche e dei cerchi in lega.…

Nürburgring, andata e ritorno dall’inferno verde dove Porsche domina

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The Green Hell, secondo Jackie Stewart piaceva solo ai piloti che non andavano abbastanza veloce. Scopri la fama del Nürburgring.

Porsche GT, quando le Porsche diventano Gran Turismo

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Con Porsche GT si identifica una categoria di automobili pensate per i lunghi viaggi, ma comunque in grado di offrire…

VarioRam, quando la lunghezza fa la differenza

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Il sistema VarioRam di Porsche è un sistema di aspirazione che migliora nettamente le prestazioni. Scopriamolo da vicino.

Porsche 997: una vettura nuova, che si rifà al passato di Stoccarda

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La Porsche 997 entrò in campo rifacendosi al design delle prime Porsche 911, ma con una ventata di novità strabiliante.

Dove comprare un’automobile d’epoca?

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Acquistare un’automobile d’epoca può sembrare semplice, ma dove si compra? Scopriamo quali sono i principali punti dove acquistare.

Storia dei motori Porsche: dalle origini alle prime raffreddate ad acqua

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I motori Porsche sono, da sempre, un concentrato di potenza e tecnica. La loro storia, spesso, è contorta: proviamo a…

Tiptronic, il cambio un po’ automatico e un po’ manuale

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Il Tiptronic Porsche è stato il primo cambio automatico a innesti manuali, che consentiva una nuova esperienza di guida.

Porsche 991, la settima generazione di 911 con numerosi record

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La storia di certe automobili, così come quella di certi uomini, sembra essere nata sotto una buona stella, che ne…

Porsche Doppelkupplung, il cambio doppia frizione che ha fatto la storia

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Il cambio PDK è una tramissione che ha consentito a Porsche di ridurre sensibilmente le cambiate e al tempo stesso…