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Porsche flat six: il vecchietto che fa ancora scuola

Il Porsche flat six è il tipico motore della casa di Stoccarda. Conosciamone la storia e le caratteristiche tecniche che…

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Porsche e turbo lag: i sistemi antilag di Stoccarda

Dall'introduzione del turbo, il turbo lag è stato un problema particolarmente sentito. Vediamo che cos'è e come è stato contrastato.

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Porsche ducktail: la coda d’anatra, che ha fatto storia

Il Porsche ducktail è uno spoiler montato, per la prima volta su un'auto di serie, sulla Porsche 911 Carrera RS…

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TAG Porsche TTE PO1, il motore più vincente della F1

Negli anni '80, l'insolito sodalizio tra Porsche e la TAG, azienda svizzera produttrice di orologi, realizzò uno dei motori più…

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Spyder, la due posti simbolo della dolce vita italiana

Le spyder sono state molte cose: una carrozza da scampagnata, ma anche una vettura sportiva. Scopriamone la storia e le…

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Coupe, storia di una carrozzeria che ha fatto storia

Le coupe sono vetture affascinanti, ma non tutti conoscono la loro storia che inizia da molto lontano. Scopriamola insieme.

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Aerodinamica attiva: la nuova frontiera delle sportive

L'aerodinamica attiva, sempre più, sta interessando i costruttori delle automobili sportive. Scopriamo che cos'è e come Porsche la sta sfruttando.

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Assale Weissach: l’inizio di una nuova era per Porsche

L'assale Weissach, introdotto con la Porche 928, ha rivoluzionato il concetto di asse, riducendo i problemi di sovrasterzo. Vediamo come…

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I materiali del futuro: le ricerche Porsche

Le Porsche che presto vedremo su strada passano anche attraverso i materiali del futuro. Ecco quattro soluzioni messe a punto…

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Granturismo, non solo un videogioco ma uno stile di auto

Spesso, la parola Granturismo viene utilizzata in maniera poco chiara. Proviamo a capire cosa significa auto Granturismo e quali sono…

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