{"id":648,"date":"2020-06-30T00:00:00","date_gmt":"2020-06-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/2020\/06\/30\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/"},"modified":"2020-11-05T11:37:35","modified_gmt":"2020-11-05T10:37:35","slug":"manutenzione-carrozzeria-auto-epoca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/","title":{"rendered":"La manutenzione della carrozzeria di un&#8217;auto d&#8217;epoca: ecco come eseguirla"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019\u00e8 una parte delle loro automobili a cui tutti i fortunati possessori di <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/auto-storiche-auto-epoca\/\">auto storiche e auto d\u2019epoca<\/a> tengono particolarmente. \u00c8 quello che colpisce a primo sguardo, ancora prima che l\u2019automobile sia messa in moto: la <strong>carrozzeria<\/strong>. Prendersene cura, dunque, \u00e8 fondamentale affinch\u00e9 la propria automobile sappia fare breccia. In questo articolo ci concentreremo, pertanto, sulla manutenzione della carrozzeria: <strong>come lavare la macchina<\/strong> d\u2019epoca, come <strong>lucidare l\u2019auto<\/strong> storica e tutte quelle operazioni che possono assicurare all\u2019automobile di brillare sempre come fosse appena uscita dal concessionario.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuti<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d7567a263d6\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d7567a263d6\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/#La_manutenzione_della_carrozzeria_di_unautomobile_depoca\" >La manutenzione della carrozzeria di un\u2019automobile d\u2019epoca<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/#La_prima_manutenzione_della_carrozzeria_come_lavare_la_macchina_depoca\" >La prima manutenzione della carrozzeria: come lavare la macchina d\u2019epoca<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/#Risciacqua_la_carrozzeria_della_tua_auto_depoca\" >Risciacqua la carrozzeria della tua auto d\u2019epoca<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/#Insapona_partendo_dal_basso_della_tua_vettura_depoca\" >Insapona partendo dal basso della tua vettura d\u2019epoca<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/#Il_risciacquo_e_lasciugatura_della_carrozzeria_di_unautomobile_depoca\" >Il risciacquo e l\u2019asciugatura della carrozzeria di un\u2019automobile d\u2019epoca<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/manutenzione-carrozzeria-auto-epoca\/#La_lucidatura_della_carrozzeria_di_unauto_depoca\" >La lucidatura della carrozzeria di un\u2019auto d\u2019epoca<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_manutenzione_della_carrozzeria_di_unautomobile_depoca\"><\/span>La manutenzione della carrozzeria di un\u2019automobile d\u2019epoca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La corretta <strong>manutenzione della carrozzeria di un\u2019auto d\u2019epoca<\/strong> \u00e8 una strada lunga, fatta di tante piccole attenzione quotidiane, che, nel tempo, possono fare la differenza fra un\u2019auto d\u2019epoca di qualit\u00e0 da un\u2019auto logora. Una <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/\">Porsche d\u2019epoca<\/a>, o una qualsiasi altra automobile storica, richiede attenzione: si tratta pur sempre di \u201cvecchiette\u201d, magari ancora arzille, che, tuttavia, hanno bisogno di qualche attenzione in pi\u00f9. A cominciare, per esempio, dalla <strong>pulizia della macchina<\/strong>, per passare per la <strong>lucidatura auto<\/strong> e finendo con il restauro vero e proprio. Cerchiamo di analizzare ognuno di queste manutenzioni.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_prima_manutenzione_della_carrozzeria_come_lavare_la_macchina_depoca\"><\/span><strong>La prima manutenzione della carrozzeria: come lavare la macchina d\u2019epoca<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Il primo gesto per assicurare la corretta manutenzione della carrozzeria \u00e8 il <strong>lavaggio dell\u2019auto<\/strong>. Non si tratta solamente di vanit\u00e0: certo, mostrare un\u2019auto d\u2019epoca appena lavata riempie di orgoglio. Dietro questo gesto apparentemente normale, in realt\u00e0, si cela il segreto delle pi\u00f9 belle auto d\u2019epoca. La polvere che giace sulla carrozzeria, gli insetti che si scontrano con l\u2019automobile, la salsedine, sono tutti elementi che, col passare del tempo, possono contribuire al deterioramente dell\u2019automobile. Non solo. Una lavaggio non eseguito correttamente pu\u00f2 contribuire a danneggiare la carrozzeria al pari di una delle altre cause. Dunque, <strong>come lavare la macchina d\u2019epoca<\/strong>?<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Risciacqua_la_carrozzeria_della_tua_auto_depoca\"><\/span>Risciacqua la carrozzeria della tua auto d\u2019epoca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>La prima operazione per <strong>lavare l\u2019auto<\/strong> riguarda sicuramente il risciacquo. Si tratta di un\u2019operazione fondamentale, tanto pi\u00f9 che in un\u2019automobile d\u2019epoca, la vernice potrebbe essere molto delicata. Se infatti strofinassimo su di essa senza prima rimuovere lo sporco, potremmo provocare la progressiva perdita di lucentezza della vernice. Pertanto, un getto d\u2019acqua di media potenza, prestando attenzione alle superfici pi\u00f9 delicate (la capote, il vano motore, ecc.), aiuter\u00e0 a preservare la carrozzeria.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Insapona_partendo_dal_basso_della_tua_vettura_depoca\"><\/span>Insapona partendo dal basso della tua vettura d\u2019epoca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>La prima fase di insaponatura dell\u2019automobile parte dal basso, coinvolgendo le parti inferiori della carrozzeria e i cerchi della vettura. Queste parti, essendo pi\u00f9 vicine al fondo stradale, sono quelle che di norma si presentano pi\u00f9 sporche. Pertanto, \u00e8 fondamentale utilizzare spugne delicate che non danneggino la vettura.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda la restante parte dell\u2019automobile, \u00e8 bene predisporre due secchi: il primo viene utilizzato per il risciacquo dello strumento di lavaggio (la spugna, il guanto in microfibra, ecc.), mentre il secondo serve per il prodotto utilizzato per insaponare la vettura. Questa accortezza, in realt\u00e0, rispecchia l\u2019attenzione riservata alla vettura col primo risciacquo: nel primo secchio, infatti, si andranno a depositare tutte le particelle di sporco raccolte sulla carrozzeria, lasciando cos\u00ec l\u2019acqua del secondo secchio pulita. Lo strumento di lavaggio deve essere risciacquato con buona frequenza, per evitare che l\u2019eventuale sporco venga sparso su tutta la carrozzeria.<\/p>\n<h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_risciacquo_e_lasciugatura_della_carrozzeria_di_unautomobile_depoca\"><\/span>Il risciacquo e l\u2019asciugatura della carrozzeria di un\u2019automobile d\u2019epoca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>La cura della carrozzeria di un\u2019automobile d\u2019epoca \u00e8 in certe piccole attenzioni. Il risciacquo \u00e8 uno di queste. Durante l\u2019insaponatura della carrozzeria, infatti, \u00e8 bene procedere per parti, avendo cura, a mano a mano, di risciacquare la vettura. Questo impedir\u00e0 allo shampoo utilizzato per il lavaggio di seccarsi, lasciando antiestetici aloni.<\/p>\n<p>Terminato il risciacquo della vettura si passa all\u2019asciugatura. Un procedimento altrettanto importante per conferire alla carrozzeria la necessaria brillantezza. Per questo scopo \u00e8 possibile adoperare una pelle sintetica di buona qualit\u00e0, che dovr\u00e0 essere passata con attenzione su tutta la carrozzeria. Se questo non dovesse essere sufficiente, \u00e8 possibile adoperare anche un panno in microfibra per rimuovere le ultime gocce d\u2019acqua, che asciugandosi potrebbero lasciare antiestetici residui.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_lucidatura_della_carrozzeria_di_unauto_depoca\"><\/span>La lucidatura della carrozzeria di un\u2019auto d\u2019epoca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il <strong>lavaggio di un\u2019automobile d\u2019epoca<\/strong> \u00e8 chiaramente fondamentale per preservare lo stato di salute della carrozzeria. Quando per\u00f2 questa ha perso la sua lucentezza originaria pu\u00f2 rendersi necessario passare ad una soluzione pi\u00f9 drastica, come la lucidatura. Questa operazione deve necessariamente essere eseguita solo dopo aver effettuato un lavaggio accurato della propria automobile. Viceversa, il rischio \u00e8 di danneggiare in maniera irreparabile la vernice.<\/p>\n<p>Per effettuare una lucidatura a regola d\u2019arte potete dotarvi di una lucidatrice rotorbitale. Sul mercato se ne possono trovare di ottime a prezzi tutto sommato contenuti. Questo strumento, a differenza delle lucidatrici professionali da carrozzerie, ruotano a velocit\u00e0 pi\u00f9 contenute, evitando cos\u00ec di scaldare la vernice. Il risultato \u00e8 una lucidatura pi\u00f9 delicata, che dovrebbe preservare la vernice della vostra automobile d\u2019epoca. L\u2019operazione deve essere eseguita con calma, eventualmente anche dilazionata su pi\u00f9 giorni. Al termine della lucidatura, comunque, \u00e8 necessario applicare su tutta la superficie dell\u2019automobile un sigillante-vetrificante. Si tratta di un prodotto specifico che, come suggerisce il nome stesso, protegge l\u2019automobile dalle intemperie, dallo sporco e dai lavaggi successivi.<\/p>\n<p>La manutenzione della carrozzeria, comunque, passa anche da altri piccoli dettagli. Per esempio, per ottenere un risultato estetico di prim\u2019ordine, si pu\u00f2 procedere con la lucidatura delle parti cromate. A questo proposito, in commercio si trovano appositi prodotti, che consentono di restituire la naturale lucentezza a queste parti. Se tutto questo non dovesse bastare, o non siete in possesso della necessaria esperienza per approcciarvi alla manutenzione della carrozzeria della vostra auto d\u2019epoca, allora \u00e8 preferibile vi rivolgiate a un professionista del settore. Solamente cos\u00ec sarete certi di ottenere un risultato impeccabile, preservando al contempo la vostra automobile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La carrozzeria \u00e8 una delle parti pi\u00f9 importanti di un&#8217;auto d&#8217;epoca. Per questo, \u00e8 necessario proteggerla con la necessaria manutenzione. 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