{"id":401,"date":"2019-12-30T00:00:00","date_gmt":"2019-12-29T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/2019\/12\/30\/porsche-911-primo-modello-porsche\/"},"modified":"2020-12-29T10:30:19","modified_gmt":"2020-12-29T09:30:19","slug":"porsche-911-primo-modello-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/","title":{"rendered":"La prima Porsche 911"},"content":{"rendered":"\n\n\n

Porsche 911<\/a>: il primo modello, quello che ha fatto la storia, della casa automobilistica tedesca pi\u00f9 famosa al mondo.<\/p>\n\n\n\n

Il suo nome di battesimo doveva essere 901 e, sulla fine degli anni \u201950, si accingeva a raccogliere la pesante eredit\u00e0 della Porsche 365, primo modello di notevole successo della casa di Stoccarda. L’idea di Ferry era quella di proporre una sportiva a quattro posti invece dei due della 356 e dotata di un motore a sei cilindri invece di quattro. L\u2019impostazione tecnica, di cui Ferry stesso si occupa, dovr\u00e0 rimanere la stessa della capostipite: motore posteriore a sbalzo e a cilindri contrapposti, raffreddato ad aria. Il design invece verr\u00e0 affidato al figlio Ferdinand Anton, che nel tracciare le linee della nuova vettura user\u00e0 come fonte principale d’ispirazione una delle ultime versioni della progenitrice: la 356 Carrera Abarth, con i caratteristici fari inclinati ancora pi\u00f9 sporgenti dal cofano e la coda che scende direttamente dal padiglione in una linea continua.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\n
Prototipo della 911 al Salone di Franc<\/em>oforte, 1963.<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n\n\n

Il nuovo modello venne presentato nel settembre 1963 al Salone di Francoforte. Si chiamava Porsche 901, dal codice interno del progetto e la produzione venne avviata pochi mesi pi\u00f9 tardi. Nel 1964, dopo la costruzione di 82 esemplari, ci fu la presentazione al Salone di Parigi, stavolta per\u00f2 accompagnata da un intoppo commerciale. La Peugeot infatti protest\u00f2 duramente contro il nome del modello, dato che aveva registrato in Francia tutti i nomi numerici a tre cifre con uno zero in mezzo. Cos\u00ec, tra la scelta di cambiare il nome\u00a0 solo in un mercato o modificarlo dappertutto, la casa tedesca decise per la seconda soluzione: la vettura assunse allora il nome definitivo di Porsche 911.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Salone di Parigi, 1964.<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Attualmente la gamma Porsche 911 comprende una ventina di esemplari, ma quando fu presentata nel 1963 c\u2019era a disposizione un\u2019unica versione, contraddistinta da uno stile che in molti avrebbero imitato: un\u2019elegante coup\u00e9 \u2018due pi\u00f9 due\u2019 con il motore posteriore boxer<\/a> a sei cilindri da 130 cavalli e l\u2019inconfondibile plancia coi cinque orologi. Grazie anche al peso contenuto in soli 1030 kg, le prestazioni erano molto vivaci. Negli anni successivi arrivarono la 911 S, pi\u00f9 potente con 160 cavalli, e la versione decappottabile: non cabrio ma Targa, dedicata alla prima vittoria di una Porsche nella Targa Florio. La Porsche 911 Targa aveva un tetto rigido asportabile ed era dotata di un roll-bar fisso, una cosa rarissima per l’epoca; ci\u00f2 offriva una valida protezione in caso di ribaltamento. Negli anni le versioni Targa diventarono un vero e proprio segno distintivo per le 911.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\n
Porsche 911 Targa, 1968.<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

Ciononostante, queste prime vetture avevano un comportamento stradale molto scorbutico:\u00a0 il marcato sottosterzo costringeva a girare eccessivamente il volante, quindi in uscita di curva la vettura tendeva a diventare sovrasterzante, rischiando l’innesco di una sbandata molto difficile da controllare a causa della potenza ragguardevole e soprattutto la distribuzione delle masse fortemente sbilanciata al posteriore. Quindi nel 1968 i progettisti intervennero aumentando il passo di 57 mm, determinando cos\u00ec un maggiore comfort di marcia e decretando la fine dell\u2019era \u201cpasso corto\u201d, concentrandosi su evoluzioni successive in cui potenza e cilindrata aumentarono costantemente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Porsche 911 leggi l’articolo per conoscere il primo modello e tutta la sua storia<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":778,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"plain-container","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-categorizzato"],"yoast_head":"\nPorsche 911: la prima Porsche<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche 911, scopri tutto quello che c'\u00e8 da sapere sul modello che ha fatto la storia della Porsche nel mondo\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Porsche 911: la prima Porsche\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Porsche 911, scopri tutto quello che c'\u00e8 da sapere sul modello che ha fatto la storia della Porsche nel mondo\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mavment\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Mavment\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-12-29T23:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-12-29T09:30:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"650\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gianmarco Avagliano\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gianmarco Avagliano\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\"},\"author\":{\"name\":\"Gianmarco Avagliano\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/730735ba97959874e5c5721035b15d0f\"},\"headline\":\"La prima Porsche 911\",\"datePublished\":\"2019-12-29T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-29T09:30:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\"},\"wordCount\":508,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg\",\"articleSection\":[\"Non categorizzato\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\",\"name\":\"Porsche 911: la prima Porsche\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg\",\"datePublished\":\"2019-12-29T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-29T09:30:19+00:00\",\"description\":\"Porsche 911, scopri tutto quello che c'\u00e8 da sapere sul modello che ha fatto la storia della Porsche nel mondo\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg\",\"width\":1300,\"height\":650,\"caption\":\"porsche-911 la storia\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/\",\"name\":\"Mavment\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Mavment\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png\",\"width\":794,\"height\":794,\"caption\":\"Mavment\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Mavment\",\"https:\/\/www.instagram.com\/mavment\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/730735ba97959874e5c5721035b15d0f\",\"name\":\"Gianmarco Avagliano\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c929126875a48847ba032a7458b31cb155e9b1bfec3b246e5ff3f1185c1c862?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c929126875a48847ba032a7458b31cb155e9b1bfec3b246e5ff3f1185c1c862?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c929126875a48847ba032a7458b31cb155e9b1bfec3b246e5ff3f1185c1c862?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Gianmarco Avagliano\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Porsche 911: la prima Porsche","description":"Porsche 911, scopri tutto quello che c'\u00e8 da sapere sul modello che ha fatto la storia della Porsche nel mondo","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Porsche 911: la prima Porsche","og_description":"Porsche 911, scopri tutto quello che c'\u00e8 da sapere sul modello che ha fatto la storia della Porsche nel mondo","og_url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/","og_site_name":"Mavment","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Mavment","article_published_time":"2019-12-29T23:00:00+00:00","article_modified_time":"2020-12-29T09:30:19+00:00","og_image":[{"width":1300,"height":650,"url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gianmarco Avagliano","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Gianmarco Avagliano","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/"},"author":{"name":"Gianmarco Avagliano","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/730735ba97959874e5c5721035b15d0f"},"headline":"La prima Porsche 911","datePublished":"2019-12-29T23:00:00+00:00","dateModified":"2020-12-29T09:30:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/"},"wordCount":508,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg","articleSection":["Non categorizzato"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/","name":"Porsche 911: la prima Porsche","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg","datePublished":"2019-12-29T23:00:00+00:00","dateModified":"2020-12-29T09:30:19+00:00","description":"Porsche 911, scopri tutto quello che c'\u00e8 da sapere sul modello che ha fatto la storia della Porsche nel mondo","inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/porsche-911.jpg","width":1300,"height":650,"caption":"porsche-911 la storia"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/","name":"Mavment","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization","name":"Mavment","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png","width":794,"height":794,"caption":"Mavment"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Mavment","https:\/\/www.instagram.com\/mavment\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/730735ba97959874e5c5721035b15d0f","name":"Gianmarco Avagliano","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c929126875a48847ba032a7458b31cb155e9b1bfec3b246e5ff3f1185c1c862?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c929126875a48847ba032a7458b31cb155e9b1bfec3b246e5ff3f1185c1c862?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8c929126875a48847ba032a7458b31cb155e9b1bfec3b246e5ff3f1185c1c862?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gianmarco Avagliano"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=401"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401\/revisions\/1936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}