{"id":2870,"date":"2022-06-19T23:09:15","date_gmt":"2022-06-19T21:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/?p=2870"},"modified":"2022-06-19T23:09:15","modified_gmt":"2022-06-19T21:09:15","slug":"coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/coupe\/","title":{"rendered":"Coupe, storia di una carrozzeria che ha fatto storia"},"content":{"rendered":"<p>C&#8217;\u00e8 chi la chiama <strong>Coupe<\/strong>, chi\u00a0<strong>coup\u00e8<\/strong> e chi\u00a0<strong>coup\u00e9<\/strong>. In ogni caso, una configurazione di automobile che ha fatto la storia dell&#8217;automobilismo e, in particolare, di quello di impostazione sportiva. Oggi cercheremo di capire meglio che cosa sono le automobili <strong>coup\u00e9<\/strong> e quanto questa impostazione abbia caratterizzato Porsche e le sue automobili. Siete pronti a questo viaggio?<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuti<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d7886f63528\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d7886f63528\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/coupe\/#Le_automobili_coupe_come_si_riconoscono_e_quali_sono\" >Le automobili coupe: come si riconoscono e quali sono?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/coupe\/#Che_cose_unautomobile_coupe_ecco_una_definizione\" >Che cos&#8217;\u00e8 un&#8217;automobile coup\u00e9: ecco una definizione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/coupe\/#Le_caratteristiche_delle_automobili_coupe\" >Le caratteristiche delle automobili coup\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/coupe\/#Per_chi_puo_essere_consigliata_unautomobile_coupe\" >Per chi pu\u00f2 essere consigliata un&#8217;automobile coup\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/coupe\/#Porsche_e_coupe_un_connubio_indissolubile\" >Porsche e coup\u00e9 un connubio indissolubile<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_automobili_coupe_come_si_riconoscono_e_quali_sono\"><\/span>Le automobili coupe<strong>: come si riconoscono e quali sono?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il termine col quale, per la prima volta, furono definite queste automobili non lascia spazio all&#8217;immaginazione.\u00a0<strong>Coup\u00e9<\/strong>, infatti, non \u00e8 una parola qualunque: si tratta del participio passato del verbo francese\u00a0<em>couper<\/em>. Tradotto letteralmente, infatti, sta per &#8220;tagliata&#8221;. In buona sostanza, la <strong>coup\u00e9<\/strong> \u00e8 un&#8217;automobile tagliata rispetto agli standard tipici dell&#8217;automobilismo fino a quel momento. Gi\u00e0, ma qual \u00e8 quel momento? Difficile a dirsi, anche perch\u00e9 questo termine fu utilizzato anche per indicare le carrozze trainate da cavalli: queste erano caratterizzate da due soli sportelli, un divano interno ed eventualmente degli strapuntini frontali. Queste configurazione, forse, ricorda qualcosa a qualcuno, ma andiamo con ordine. Prima di tutto, proviamo a definire in maniera chiara che cos&#8217;\u00e8 una coup\u00e9. Anche perch\u00e9, ancora oggi, c&#8217;\u00e8 qualche dubbio nella sua definizione effettiva.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Che_cose_unautomobile_coupe_ecco_una_definizione\"><\/span>Che cos&#8217;\u00e8 un&#8217;automobile coup\u00e9: ecco una definizione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Secondo le norme ISO 3833 del 1977, la <strong>Coup\u00e9<\/strong> \u00e8 un&#8217;automobile dotata di due porte, almeno due posti e due finestrini. Una definizione che, almeno, provava a definire le automobili che, fino a quel momento, si erano avvicinate al concetto di\u00a0<strong>coupe<\/strong>. Automobili, come dice l&#8217;etimologia stessa del termine, che avevano un&#8217;abitacolo pi\u00f9 corto rispetto alle classiche berline. Eppure, questa definizione apparentemente semplice e inequivocabile, ha portato non pochi problemi. Specialmente da quanto, gi\u00e0 a partire dei primi anni Duemila, le case automobilistiche hanno iniziato a proporre veicoli dalle forme di un <strong>coup\u00e9<\/strong>, ma dotati di quattro sportelli e quattro posti. Ancora oggi, molti estimatori di questa carrozzeria rigettano l&#8217;utilizzo di questa definizione. Quel che \u00e8 certo, tuttavia, \u00e8 che tra le automobili sportive questa impostazione ha spopolato proprio per la sua capacit\u00e0 di esprimere velocit\u00e0, potenza e aggressivit\u00e0. Vediamo, adesso, quali sono le caratteristiche tipiche delle <strong>automobili coup\u00e9<\/strong>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_caratteristiche_delle_automobili_coupe\"><\/span>Le caratteristiche delle automobili coup\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Abbiamo visto quali sono, almeno secondo le normative di standardizzazione, le caratteristiche tipiche di una vettura coup\u00e9. Al netto di queste, per\u00f2, le coup\u00e9 hanno altre caratteristiche tipiche e particolarmente gradite dal pubblico degli amanti delle automobili sportive. Il design di questo genere di automobili, molto spesso, si traduce in un&#8217;aerodinamica maggiormente curata rispetto alle berline. L&#8217;andamento pi\u00f9 sinuoso della carrozzeria, infatti, consente ai flussi aerodinamici di scorrere con maggiore facilit\u00e0, migliorando cos\u00ec il coefficiente di penetrazione dell&#8217;automobile e, in ultimo, le prestazioni della vettura stessa. Anche per questo, molto spesso, le vetture coup\u00e9 montano assetti sportivi: la loro impostazione ribassata migliora ulteriormente la capacit\u00e0 dell&#8217;automobile di fendere il vento, mentre la coda tagliata aiuta a gestire i flussi aerodinamici anche al retrotreno.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Per_chi_puo_essere_consigliata_unautomobile_coupe\"><\/span>Per chi pu\u00f2 essere consigliata un&#8217;automobile coup\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Alle sue origini, le <strong>automobili coup\u00e9<\/strong> erano considerati veicoli destinati prettamente a un pubblico femminile. Vetture pensate per fare la spesa o poco pi\u00f9. Solo con il tempo, poi, le coup\u00e9 sono diventate vetture di impostazione pi\u00f9 sportiva. Oggi, comunque, hanno perso l&#8217;impostazione iniziale e, con essa, la loro predisposizione per il pubblico femminile, senza chiaramente escluderlo. E allora, a chi pu\u00f2 essere consigliato un <strong>veicolo coup\u00e9<\/strong>? Iniziamo da quello che potrebbe essere visto come un difetto: tendenzialmente, le automobili coup\u00e9 hanno prezzi d&#8217;acquisto pi\u00f9 elevati rispetto a una classica berlina. Non \u00e8 necessariamente un <em>minus<\/em>, per chi cerca una vettura di pregio e, al contempo, sta cercando un&#8217;automobile che non svaluti troppo presto. Il mercato dell&#8217;usato, per quel che riguarda le automobili coup\u00e9, mantiene meglio il valore. Un altro difetto, che sicuramente bisogner\u00e0 mettere in conto in caso di acquisto, \u00e8 una peggiore abitabilit\u00e0 posteriore. Al netto di questo, per\u00f2, un&#8217;automobile coup\u00e9 ha la capacit\u00e0 di evocare i grandi classici del passato e la potenza delle automobili pi\u00f9 veloci. Inoltre, per le sue caratteristiche intrinseche, pu\u00f2 offrire un piacere di guida pi\u00f9 elevato. In ultimo, poich\u00e9 le case costruttrici scelgono questa impostazione solo per automobili di un certo calibro, le automobili coup\u00e9 hanno per lo pi\u00f9 allestimenti particolarmente curati.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_e_coupe_un_connubio_indissolubile\"><\/span>Porsche e coup\u00e9 un connubio indissolubile<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Se le caratteristiche delle coup\u00e9 sono quelle che abbiano sinora elencato, allora \u00e8 chiaro che quello di Porsche e delle coup\u00e9 sia un connubio indissolubile. Tolte poche eccezioni, infatti, un po&#8217; tutte le proposte della casa di Stoccarda rispondono alla logica della coup\u00e9: bassa, filante, dalla coda tagliata e con solo due posti e due finestrini. Se state pensando alla <a title=\"Porsche 911\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911-primo-modello-porsche\/\">Porsche 911<\/a>, avete perfettamente ragione. La pi\u00f9 celebre delle automobili della cavallina sono infatti delle coup\u00e9, ma non sono le uniche. La pi\u00f9 piccola Porsche 912, per esempio, era analogamente una coup\u00e9. Cos\u00ec come pure lo erano le successive <a title=\"Porsche 924\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-924-la-porsche-impura-che-divenne-un-successo\/\">Porsche 924<\/a> e <a title=\"Porsche 928\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-928\/\">Porsche 928<\/a>. E ancora, la <a title=\"Porsche 944\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-944\/\" rel=\"noopener\">Porsche 944<\/a> e la <a title=\"Porsche 959\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-959\/\">Porsche 959<\/a>. Insomma, avete capito: se c&#8217;\u00e8 una casa automobilistica che ha fatto delle vetture coup\u00e9 uno status symbol, questa \u00e8 sicuramente Porsche.<\/p>\n<p>Non solo, perch\u00e9 Porsche \u00e8 riuscita anche ad andare oltre il concetto di coupe. Lo ha fatto con la sua versione a met\u00e0 strada tra questa impostazione di vettura e le carrozzerie spider, inventando la versione <a title=\"Targa\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-targa\/\">Targa<\/a>, con il lunotto fisso. Una versione nata per rispondere a esigenze di sicurezza negli Stati Uniti d&#8217;America, ma che in breve ha saputo prendersi la scena rubando anche un po&#8217; di visibilit\u00e0 alle coup\u00e9. Ma questa \u00e8 un&#8217;altra storia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le coupe sono vetture affascinanti, ma non tutti conoscono la loro storia che inizia da molto lontano. 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