{"id":2656,"date":"2022-01-09T23:59:45","date_gmt":"2022-01-09T22:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/?p=2656"},"modified":"2022-05-23T23:53:58","modified_gmt":"2022-05-23T21:53:58","slug":"volkswagen-maggiolino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/volkswagen-maggiolino\/","title":{"rendered":"Volkswagen Typ 1: il maggiolino parlante della Porsche"},"content":{"rendered":"

Del Volkswagen Maggiolino<\/strong>, o per meglio dire del Volkswagen Typ 1<\/strong>, si potrebbero dire un’infinit\u00e0 di cose. Del resto, il Maggiolino<\/strong>, come lo chiamano in confidenza un po’ tutti, \u00e8 un’automobile della storia infinita. Una storia che, neanche a dirlo, prende le mosse dalla matita di un genio dell’automobilismo. Se vi state chiedendo a chi appartenesse quella matita, la risposta la troverete sul cofano delle vostre automobili preferite: Ferdinand Porsche<\/a>, naturalmente. Come molti gi\u00e0 sanno, infatti, anche il\u00a0Maggiolino di Volkswagen<\/strong> fu un progetto del fondatore della casa di Stoccarda, che, per certi versi, proprio con questa automobile matur\u00f2 l’esperienza necessaria a lanciare le sue vetture. In primis la Porsche 356<\/a>, i cui canoni estetici e tecnici ricalcano molto da vicino quelli del Maggiolone<\/strong>. Prima di addentrarci in quest’ambito, per\u00f2, partiamo dall’inizio della\u00a0storia del Maggiolino<\/strong>.<\/p>\n

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