{"id":2492,"date":"2021-08-22T16:37:09","date_gmt":"2021-08-22T14:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/?p=2492"},"modified":"2023-10-23T06:17:05","modified_gmt":"2023-10-23T04:17:05","slug":"porsche-singer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-singer\/","title":{"rendered":"Porsche Singer, la Porsche 911 migliore di sempre"},"content":{"rendered":"<p><em>Everything is important<\/em>, tutto \u00e8 importante. Questa \u00e8 la filosofia su cui si basa il lavoro di <em>restomod<\/em> delle <strong>Porsche Singer<\/strong>, cio\u00e8 le Porsche restaurate e modificate dall\u2019azienda statunitense <strong>Singer Vehicle Design<\/strong>. Un lavoro di cesello, fatto per migliorare vetture gi\u00e0 di elevatissimo livello, per ottenere piccoli capolavori come la <strong>Porsche 911 Singer<\/strong>. Oggi, per l\u2019appunto, conosciamo meglio la storia della <strong>Singer Porsche<\/strong>, dell\u2019azienda, del suo fondatore e delle sue creazioni pi\u00f9 interessanti.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuti<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69ed1f3bc190d\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69ed1f3bc190d\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-singer\/#Porsche_Singer_le_Porsche_dove_tutto_e_importante\" >Porsche Singer, le Porsche dove tutto \u00e8 importante<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-singer\/#La_storia_delle_Porsche_Singer_ossia_la_storia_di_Singer_Vehicle_Design\" >La storia delle Porsche Singer, ossia la storia di Singer Vehicle Design<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-singer\/#Come_nascono_le_Porsche_Singer\" >Come nascono le Porsche Singer<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-singer\/#La_personalizzazione_estrema_della_Porsche_911_Singer\" >La personalizzazione estrema della Porsche 911 Singer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-singer\/#I_motori_delle_911_Singer_personalizzati_da_Cosworth\" >I motori delle 911 Singer, personalizzati da Cosworth<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Porsche_Singer_le_Porsche_dove_tutto_e_importante\"><\/span>Porsche Singer, le Porsche dove tutto \u00e8 importante<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nel pericoloso territorio delle Porsche modificate, dove \u00e8 facile urtare i sentimenti dei porschisti pi\u00f9 sensibili e fedeli al marchio, sono numerose le aziende che si aggirano a loro rischio e pericolo. Non tutte, com\u2019\u00e8 facile intuire, riescono a ottenere quel successo di pubblico che ci si potrebbe aspettare da una Porsche migliorata in quei (pochi) punti in cui difetta. Fra tutte le automobili sfornate da queste aziende, probabilmente, le <strong>Porsche Singer<\/strong> sono quelle che incontrano maggiormente i favori del pubblico. Conosciamo meglio la storia della <strong>Singer Vehicle Design<\/strong> e delle sue creazioni.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_storia_delle_Porsche_Singer_ossia_la_storia_di_Singer_Vehicle_Design\"><\/span><strong>La storia delle Porsche Singer, ossia la storia di Singer Vehicle Design<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2496\" src=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/porsche-911-singer.jpg\" alt=\"porsche 911 singer\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/porsche-911-singer.jpg 1200w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/porsche-911-singer-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/porsche-911-singer-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/porsche-911-singer-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>Che cos\u2019hanno in comune la Porsche, il cugino del <em>frontman<\/em> degli Iron Maiden e il celebre ingegnere tedesco, <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/norbert-singer\/\">Norbert Singer<\/a>? La risposta, se non fosse ancora chiaro, sono proprio le <strong>Porsche Singer<\/strong>. Dietro il marchio <strong>Singer Vehicle Design<\/strong>, infatti, si cela proprio un musicista: Rob Dickinson. Per quanti non lo conoscessero, oltre che essere il cugino paterno del pi\u00f9 celebre Bruce, \u00e8 anche stato frontman del gruppo Catherine Wheel.<\/p>\n<p>Al di l\u00e0 delle performance canore, tuttavia, da buon designer qual \u00e8, si appassiona sin dalla pi\u00f9 tenera et\u00e0 alle forme della Porsche 911. Quando a met\u00e0 degli anni Duemila si trasfer\u00ec a New York, lui che \u00e8 nato a Norwich in Inghilterra, decise di acquistare l\u2019automobile dei suoi sogni. La scelta ricadde su una 911 del 1969 color Bahama Yellow, che per\u00f2 ancora non rispondeva alle caratteristiche che egli ricercava. Per questo, inizi\u00f2 un lavoro di personalizzazione sull\u2019automobile, che all\u2019epoca era molto in voga negli States grazie all\u2019ottimo lavoro svolto da <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/max-hoffman\/\">Max Hoffman<\/a>. L\u2019automobile fu dotata di paraurti allargati, in stile racing che si ispiravano alla ST, e fu colorata con una livrea speciale, tono su tono. Incredibilmente, la Porsche 911 di Dickinson inizi\u00f2 ad attirare l\u2019attenzione dei residenti nella Grande Mela, che iniziarono ad avanzare richieste.<\/p>\n<p>Per questo, abbandonato il gruppo di cui faceva parte &#8211; ha successivamente iniziato una carriera come solista &#8211; Dickinson decise di fondare, nel 2009 a Los Angeles in California, la <strong>Singer Vehicle Design<\/strong>. Perch\u00e9 Singer? Come spiegato dal suo stesso fondatore, le ragioni sono essenzialmente due: la prima \u00e8 la dedica all\u2019ingegnere tedesco Norbert Singer, che ha svolto un ruolo chiave in tutte le sedici vittorie di Porsche alla 24 Ore di Le Mans; la seconda, invece, \u00e8 un riferimento alla precedente carriera di Dickinson, cio\u00e8 quella di <em>singer<\/em> ossia cantante. Fatto sta che, da allora, l\u2019azienda ha iniziato a produrre le <strong>Porsche Singer<\/strong>. Scoperta questa storia, adesso \u00e8 il caso di iniziare ad approfondire le automobili della casa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_nascono_le_Porsche_Singer\"><\/span>Come nascono le Porsche Singer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2495\" src=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/interni-porsche-singer.jpg\" alt=\"interni porsche singer\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/interni-porsche-singer.jpg 1200w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/interni-porsche-singer-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/interni-porsche-singer-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/interni-porsche-singer-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>Sin dalla fondazione dell\u2019azienda, Dickinson ha imposto un obiettivo: celebrare al meglio l\u2019automobile sportiva migliore al mondo, la Porsche 911. Per arrivare a questo obiettivo le <strong>Singer Porsche<\/strong> non sono semplicemente una rivisitazione o un restauro. Piuttosto, rappresentano un nuovo concetto di automobile, realizzata in base agli stilemi originali delle Porsche costruite a cavallo fra gli anni Sessanta e Settanta, ma con tecnologie fra le pi\u00f9 moderne presenti sul mercato.<\/p>\n<p>La prima automobile, come detto, fu la Porsche 911 del 1969. Successivamente, per\u00f2, le amorevoli cure della Singer Vehicle Design si indirizzarono sulla Carrera 3.2 degli anni Ottanta. La scelta finale, per\u00f2, fu sulle Porsche 911 della serie 964 costruite fra il 1989 e il 1993. Queste, secondo le esigenze di Dickinson, rappresentavano la base migliore per la personalizzazione delle <strong>Porsche Singer<\/strong>. Ancora oggi, nonostante il progresso tecnologico delle pi\u00f9 recenti 911, l\u2019azienda continua a personalizzare questo modello, di cui ha una conoscenza molto approfondita e che consente grande personalizzazione.<\/p>\n<p>Le Porsche 911 che vengono prese dai tecnici di Singer Vehicle Design, quindi, vengono totalmente smontate. Di loro, in definitiva, viene conservato solamente il telaio e il basamento del motore. Tutto il resto, sia internamente che esternamente, viene aggiornato in maniera pressoch\u00e9 illimitata. La <strong>Porsche 911 Singer<\/strong>, di cui adesso parleremo pi\u00f9 diffusamente, diventa un piccolo capolavoro basato sullo stile classico di questa vettura ma su una tecnologia moderna ed efficiente.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_personalizzazione_estrema_della_Porsche_911_Singer\"><\/span><strong>La personalizzazione estrema della Porsche 911 Singer<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2494\" src=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/esterni-porsche-singer.jpg\" alt=\"esterni porsche singer\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/esterni-porsche-singer.jpg 1200w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/esterni-porsche-singer-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/esterni-porsche-singer-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/esterni-porsche-singer-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>La <strong>Porsche 911 Singer<\/strong> \u00e8 una produzione su misura per il cliente che richiede anche sette mesi di lavorazioni. Esternamente, come detto, dell\u2019automobile originale si salvano solamente il telaio. Tutti i lamierati, invece, sono sostituiti con pannelli in fibra di carbonio, che consente di aumentare la rigidit\u00e0 della vettura e, al tempo stessi, di ridurre sensibilmente il peso dell\u2019automobile. Al termine del lavoro di personalizzazione, infatti, l\u2019automobile arriva a pesare solamente 1.200 kg, a tutto beneficio delle prestazioni. Persino la fanaleria, che a prima vista potrebbe sembrare composta dai classici fanali Porsche 911, \u00e8 in realt\u00e0 frutto di una realizzazione <em>ad hoc<\/em>, per rispondere alle pi\u00f9 stringenti normative. La colorazione della nuova Porsche pu\u00f2 essere scelta da una cartella selezionatissima di settanta colori presi fra gli originali Porsche, a cui si aggiungono poi altri colori messi a punto da Singer Vehicle Design.<\/p>\n<p>Anche internamente la <strong>911 Singer<\/strong> viene totalmente rivista. Dopo essere stata scarificata da ogni tipo di interni, infatti, vengono installati nuovi sedili Recaro. Le nuove sedute, che possono essere scelti fra tre tipologie dal pi\u00f9 confortevole a quello pi\u00f9 sportivo, hanno una forma che richiama quella originale installata sulle 911 fino al 1973. A differenza di questi, per\u00f2, i nuovi sedili della Porsche Singer hanno un sistema automatizzato che consente di personalizzare la seduta a piacimento. Come per gli esterni, anche per gli interni \u00e8 possibile scegliere il colore che, poi, sar\u00e0 ripreso anche per le finiture esterne di scritte, cerchi e finiture varie.<\/p>\n<p>Il lavoro di personalizzazione interna, poi, prosegue anche con la strumentazione. Al posto di quella tradizionale, infatti, viene installato un nuovo cruscotto dotato di strumenti anch\u2019essi dallo stile classico, ma, al tempo stesso moderni. A questi, poi, si aggiunge un cronografo firmato da TAG Heuer, che ricorda quello usato anche da Steve McQueen. Gli interni, poi, sono completati con un moderno impianto di aria condizionata, vetri elettrici e altri optional selezionabili da un catalogo di oltre quaranta accessori a cui \u00e8 possibile aggiungerne altri su richiesta.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_motori_delle_911_Singer_personalizzati_da_Cosworth\"><\/span><strong>I motori delle 911 Singer, personalizzati da Cosworth<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Con una personalizzazione cos\u00ec, il motore non pu\u00f2 essere messo da parte. Per la <strong>911 Singer<\/strong>, quindi, sono stati messi a punto da parte dei tecnici britannici della Cosworth tre possibili soluzioni. La prima, molto pi\u00f9 simile all\u2019originale, \u00e8 un 3.600 cm3, dotato di una potenza massima di 270 CV, un 3.800 cm3, con 360 CV, e il pi\u00f9 cattivo 4.000 cm3, che di potenza ne ha 400 CV. Ciascun motore, poi, pu\u00f2 essere accoppiato a un cambio a cinque o sei rapporti, che possono essere settati secondo le esigenze del cliente. Infine, i tecnici di Cosworth hanno lavorato anche per affinare il suono, reso il pi\u00f9 simile possibile a quello di Porsche ma ancora pi\u00f9 affascinante.<\/p>\n<p>Quanto costa mettere in garage una Porsche Singer? Difficile a dirsi, visto che la produzione \u00e8 ristretta e comunque altamente personalizzabile. Orientativamente il prezzo di base pu\u00f2 variare da 350 mila a 500 mila dollari. Una cifra molto elevata, che consente tuttavia di mettersi alla guida di un\u2019automobile unica nel suo genere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Singer Vehicle Design, con la 911 Singer, \u00e8 convinta di aver realizzato la Porsche 911 migliore di sempre. 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