{"id":1395,"date":"2020-09-23T00:00:00","date_gmt":"2020-09-22T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/2020\/09\/23\/ruf-gemballa-9ff\/"},"modified":"2020-11-05T11:35:53","modified_gmt":"2020-11-05T10:35:53","slug":"ruf-gemballa-9ff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/","title":{"rendered":"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche"},"content":{"rendered":"<p>Molti degli appassionati del marchio <strong>Porsche<\/strong> sognano di poter elaborare la propria automobile della casa di Stoccarda. Nulla che possa guastare il delicato equilibrio di stile e prestazioni che, da sempre, Porsche offre alla propria utenza. Non tutti sanno, per\u00f2, che sono esistite &#8211; e alcune esistono ancora oggi &#8211; alcune case specializzate nell\u2019elaborazione dei veicoli Porsche. Stiamo parlando, ovviamente, di <strong>Ruf Automobile<\/strong>, <strong>Gemballa<\/strong> e <strong>9ff<\/strong> marchi che hanno fatto battere il cuore dei tanti appassionati. Oggi scopriremo la storia di questi brand e i loro prodotti pi\u00f9 rappresentativi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Contenuti<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d0d4d074faa\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #edc227;color:#edc227\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d0d4d074faa\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#Ruf_Gemballa_e_9ff_Porsche_allennesima_potenza\" >Ruf, Gemballa e 9ff: Porsche all\u2019ennesima potenza<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#Ruf_Automobile_dagli_autobus_al_restauro_di_Porsche\" >Ruf Automobile, dagli autobus al restauro di Porsche<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#Gemballa_le_rarissime_supercar_su_base_Porsche\" >Gemballa, le rarissime supercar su base Porsche<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#9ff_la_triste_storia_della_casa_che_faceva_volare_Porsche\" >9ff, la triste storia della casa che faceva volare Porsche<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ruf_Gemballa_e_9ff_Porsche_allennesima_potenza\"><\/span>Ruf, Gemballa e 9ff: Porsche all\u2019ennesima potenza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Immaginate delle automobili Porsche con prestazioni ancora pi\u00f9 estreme di quelle a cui ci ha abituato la casa madre, ma che preservano il design originale. Un sogno per molti, ma che \u00e8 diventato realt\u00e0 grazie ad alcuni marchi che hanno realizzato alcune delle Porsche pi\u00f9 estreme di sempre. Fra questi, i pi\u00f9 importanti sono sicuramente <strong>Ruf Automobile<\/strong>, <strong>Gemballa<\/strong> e<strong> 9ff<\/strong>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ruf_Automobile_dagli_autobus_al_restauro_di_Porsche\"><\/span><strong>Ruf Automobile, dagli autobus al restauro di Porsche<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-780\" src=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ruf-automobile.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>Quella di <strong>Ruf Automobile<\/strong> \u00e8 una storia singolare. L\u2019azienda, infatti, fu fondata nel 1923 a Pfaffenhausen da Alois Ruf Sr. In origine, si trattava di un semplice garage, ma nel tempo si trasform\u00f2 prima in una stazione di servizio e, successivamente, in una casa costruttrice di autobus. La svolta vi fu quando, negli anni \u201860, la <strong>Ruf<\/strong> pass\u00f2 nelle mani di Alos Ruf Jr., il quale avvi\u00f2 l\u2019attivit\u00e0 di restauro di <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/\">Porsche d\u2019epoca<\/a>. Si dovette attendere il 1974, alla morte di Alois Ruf Sr. affinch\u00e9 la Ruf si dedicasse completamente a Porsche, abbandonando la produzione degli autobus.<\/p>\n<p>Da allora, modello dopo modello, <strong>Ruf e Porsche<\/strong> sono diventati un connubio imprescindibile. Il primo modello prodotto effettivamente dalla casa fu una versione elaborata della Porsche 930. Nel 1978, poi, i progettisti di Ruf si dedicarono alla <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-911\/\"><strong>Porsche 911<\/strong><\/a>, creando una versione da ben 217 CV. Il modello che fece decollare le quotazioni di <strong>Ruf Automobile<\/strong>, per\u00f2, fu portato sul mercato nel 1987: si trattava della <strong>Ruf CTR<\/strong>, anche conosciuto come <strong>CTR Yellowbird<\/strong>. Anch\u2019essa basata sulla Porsche 911, la <strong>CTR Ruf<\/strong> montava una versione elaborata del sei cilindri da 3,2 litri della Porsche accoppiata a un turbo, con doppi turbocompressori e doppio intercooler. Grazie a questo, la CTR era in grado di esprimere un potenza complessiva di 469 CV. A questo, poi, si aggiungevano diverse altre migliorie, che puntavano soprattutto sull&#8217;alleggerimento dell\u2019autovettura. Grazie alla cura dimagrante dei tecnici di Ruf riuscirono a ridurre il peso dell\u2019automobile di circa 200 chilogrammi, rispetto ai dati di peso originari. Gli accorgimenti adottati permisero di lanciare la Ruf CTR alla velocit\u00e0 record per l\u2019epoca di 340 km\/h. L\u2019automobile ebbe cos\u00ec successo che molti possessori della 911 si decisero a far convertire la propria automobile dalle officine <strong>Ruf<\/strong> in una CTR. Anche per questo, nel 1995, l\u2019azienda di Pfaffenhausen immisero sul mercato la seconda versione: la <strong>Ruf CTR2<\/strong>. Questa volta, il <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/motore-boxer\/\">motore boxer<\/a> da 3,6 litri era in grado di sviluppare una potenza massima di 520 CV che, unito ai due turbocompressori, era in grado di spingere la <strong>CTR2<\/strong> a una velocit\u00e0 massima di 354 km\/h. La scena si \u00e8 ripetuta nel 2007, quando l\u2019azienda ha prodotto la terza versione della CTR, la <strong>CTR3<\/strong>. Questa volta, il motore boxer da 700 CV (nel 2011 portato a 750 CV) poteva spingere l\u2019automobile a una velocit\u00e0 massima di 360 km\/h (dal 2011 diventati 380 km\/h).<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gemballa_le_rarissime_supercar_su_base_Porsche\"><\/span><strong>Gemballa, le rarissime supercar su base Porsche<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-782\" src=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gemballa.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>Le <strong>Gemballa<\/strong> sono automobili pi\u00f9 uniche che rare. La societ\u00e0 fu fondata nel 1981 da Uwe Gemballa a Leonberg nei pressi di Stoccarda. A differenza della Ruf, sin da subito Gemballa si dedic\u00f2 all\u2019elaborazione dei modelli di automobili Porsche. Il primo modello prodotto dalla casa fu la <strong>Gemballa Avalanche<\/strong>: si trattava di una versione basata sulla Porsche 930 Turbo. Gi\u00e0 dagli esterni, la macchina si presentava con una linea estremamente aggressiva, come dimostravano gli accorgimenti estetici ispirati alle supersportive dell\u2019epoca, e il colore bianco perlaceo. La principale miglioria, per\u00f2, si trovava al di sotto del cofano motore, dove pulsava un propulsore da 375 CV. Grazie a esso, l\u2019automobile era capace di superare i 300 km\/h. Accanto alla <strong>Avalanche<\/strong>, poi, <strong>Gemballa<\/strong> produsse altri modelli. \u00c8 il caso della <strong>Gemballa Mirage<\/strong>, simile alla Avalanche, e della <strong>Gemballa Cyrrus<\/strong>, che invece era la versione decappottabile.<\/p>\n<p>Modello fra i pi\u00f9 importanti, e desiderati, della casa automobilistica \u00e8 la <strong>Gemballa Mirage GT<\/strong>. Basata sulla <a href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/porsche-importanti\/\">Porsche Carrera GT<\/a>, la <strong>Mirage GT<\/strong> gi\u00e0 dotata del potentissimo motore della Carrera GT, monta un sistema di scarico in acciaio inox che dona all\u2019automobile una potenza complessiva di 645 CV. L\u2019ampio uso di fibra di carbonio, poi, hanno contribuito ad alleggerire ulteriormente la Gemballa, che l\u2019hanno resa una vera e propria supercar. Al punto che, nel 2020, l\u2019unico proprietario negli Stati Uniti d\u2019America ha perso il controllo dell\u2019automobile schiantandosi contro altri veicoli parcheggiati lungo la strada.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"9ff_la_triste_storia_della_casa_che_faceva_volare_Porsche\"><\/span><strong>9ff, la triste storia della casa che faceva volare Porsche<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-783\" src=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/9ff.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\"><\/p>\n<p>Nel 2001, Jan Fatthauer fond\u00f2 a Dortmund una societ\u00e0 specializzata nella produzione di componenti per l\u2019elaborazione di veicoli Porsche: si trattava della <strong>9ff<\/strong>, nome che sin da subito richiamava al mito della Porsche 911. Nel 2007, al Salone di Essen, la 9ff present\u00f2 un modello basato sulla <strong>Porsche 997 GT3<\/strong>, che prese il nome di <strong>9ff GT9<\/strong>. Una versione estrema dell\u2019automobile di Stoccarda, che faceva ampio uso di materiali leggeri, come la fibra di carbonio e il kevlar, portando il peso complessivo a 1.375 kg. Come se non bastasse, sull\u2019automobile venne montato un motore da 4 litri, che, associato ai due turbocompressori, era in grado di generare una potenza di 987 CV. Non stupisce, quindi, che l\u2019automobile fosse capace di raggiungere la velocit\u00e0 di 409 km\/h e di passare da 0 a 300 km\/h in 17,6 secondi. A conti fatti, 0,6 secondi in meno rispetto a una Bugatti Veyron. Non contenti, i tecnici della 9ff portarono in strada una versione ancora pi\u00f9 potente, capace di erogare 1.240 CV e che passava da 0 a 300 km\/h in soli 16 secondi. Anche coi modelli successivi, come la <strong>9ff Speed9<\/strong> e la <strong>9ff BT-2<\/strong>, la <strong>9ff<\/strong> riusc\u00ec ad alzare molto clamore. Tuttavia, questo non bast\u00f2 a evitare la bancarotta all\u2019azienda che, dal 2013, \u00e8 stata costretta a chiudere i battenti.<\/p>\n<p>Conoscevate la storia della <strong>Ruf Automobile<\/strong>, <strong>Gemballa<\/strong> e <strong>9ff<\/strong>? Tre marchi che, in un modo o nell\u2019altro, hanno brillato della luce riflessa di Porsche e che, allo stesso tempo, hanno contribuito a far brillare il marchio di Stoccarda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 il sogno di molti: elaborare le automobili della casa di Stoccarda. Ruf Automobile, Gemballa e 9ff hanno fatto molto di pi\u00f9.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"plain-container","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[42,43,18,44],"class_list":["post-1395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-categorizzato","tag-9ff","tag-gemballa","tag-porsche","tag-ruf"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c8 il sogno di molti: elaborare le automobili della casa di Stoccarda. Ruf Automobile, Gemballa e 9ff hanno fatto molto di pi\u00f9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00c8 il sogno di molti: elaborare le automobili della casa di Stoccarda. Ruf Automobile, Gemballa e 9ff hanno fatto molto di pi\u00f9.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mavment\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Mavment\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-22T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-11-05T10:35:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ferdinand Porsche\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ferdinand Porsche\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ferdinand Porsche\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/f629e93e5bba0794662bfa880b971687\"},\"headline\":\"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche\",\"datePublished\":\"2020-09-22T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-05T10:35:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/\"},\"wordCount\":1060,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg\",\"keywords\":[\"9ff\",\"gemballa\",\"Porsche\",\"ruf\"],\"articleSection\":[\"Non categorizzato\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/\",\"name\":\"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-22T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-05T10:35:53+00:00\",\"description\":\"\u00c8 il sogno di molti: elaborare le automobili della casa di Stoccarda. Ruf Automobile, Gemballa e 9ff hanno fatto molto di pi\u00f9.\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/\",\"name\":\"Mavment\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"Mavment\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png\",\"width\":794,\"height\":794,\"caption\":\"Mavment\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Mavment\",\"https:\/\/www.instagram.com\/mavment\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/f629e93e5bba0794662bfa880b971687\",\"name\":\"Ferdinand Porsche\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8d17c7480bd89ed28529f964479cc74f548189ee8c5851e798d7d97aa3c94f1f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8d17c7480bd89ed28529f964479cc74f548189ee8c5851e798d7d97aa3c94f1f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8d17c7480bd89ed28529f964479cc74f548189ee8c5851e798d7d97aa3c94f1f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Ferdinand Porsche\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche","description":"\u00c8 il sogno di molti: elaborare le automobili della casa di Stoccarda. Ruf Automobile, Gemballa e 9ff hanno fatto molto di pi\u00f9.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche","og_description":"\u00c8 il sogno di molti: elaborare le automobili della casa di Stoccarda. Ruf Automobile, Gemballa e 9ff hanno fatto molto di pi\u00f9.","og_url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/","og_site_name":"Mavment","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Mavment","article_published_time":"2020-09-22T22:00:00+00:00","article_modified_time":"2020-11-05T10:35:53+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ferdinand Porsche","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Ferdinand Porsche","Tempo di lettura stimato":"5 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/"},"author":{"name":"Ferdinand Porsche","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/f629e93e5bba0794662bfa880b971687"},"headline":"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche","datePublished":"2020-09-22T22:00:00+00:00","dateModified":"2020-11-05T10:35:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/"},"wordCount":1060,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg","keywords":["9ff","gemballa","Porsche","ruf"],"articleSection":["Non categorizzato"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/","name":"Ruf, Gemballa e 9ff: l\u2019elaborazione estrema di Porsche","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg","datePublished":"2020-09-22T22:00:00+00:00","dateModified":"2020-11-05T10:35:53+00:00","description":"\u00c8 il sogno di molti: elaborare le automobili della casa di Stoccarda. Ruf Automobile, Gemballa e 9ff hanno fatto molto di pi\u00f9.","inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/ruf-gemballa-9ff\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ruf-gemballa-9ff.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/","name":"Mavment","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#organization","name":"Mavment","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Senza-titolo-1.png","width":794,"height":794,"caption":"Mavment"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Mavment","https:\/\/www.instagram.com\/mavment\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/#\/schema\/person\/f629e93e5bba0794662bfa880b971687","name":"Ferdinand Porsche","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8d17c7480bd89ed28529f964479cc74f548189ee8c5851e798d7d97aa3c94f1f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8d17c7480bd89ed28529f964479cc74f548189ee8c5851e798d7d97aa3c94f1f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8d17c7480bd89ed28529f964479cc74f548189ee8c5851e798d7d97aa3c94f1f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ferdinand Porsche"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1395"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1532,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395\/revisions\/1532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mavment.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}