Porsche Exclusive Manufaktur, dove le Porsche sono speciali

3 anni ago

Il programma richieste speciali: Porsche Exclusive Manufaktur, dove la personalizzazione dell'automobile diventa arte su quattro ruote.

Porsche 935, il terrore del turbo anni Settanta

3 anni ago

La Porsche 935 riuscì a imporsi con tutte le sue versioni nel motorsport e nell'immaginario collettiva delle automobili da corsa…

Tazio Nuvolari e Ferdinand Porsche: un binomio inatteso

3 anni ago

Tazio Nuvolari non guidò mai una Porsche. Eppure, il genio di Stoccarda lo apprezzò alla vigilia della guerra definendolo come…

Coupe, storia di una carrozzeria che ha fatto storia

3 anni ago

Le coupe sono vetture affascinanti, ma non tutti conoscono la loro storia che inizia da molto lontano. Scopriamola insieme.

Tony Hatter, il cappellaio non matto della Porsche GT

3 anni ago

Tony Hatter è stato il progettista di numerosi modelli storici di Porsche: dalla 993 alla Porsche Carrera GT. Conosciamo meglio…

Aerodinamica attiva: la nuova frontiera delle sportive

3 anni ago

L'aerodinamica attiva, sempre più, sta interessando i costruttori delle automobili sportive. Scopriamo che cos'è e come Porsche la sta sfruttando.

La Carrera Panamericana, una corsa che diventò mito

3 anni ago

La Carrera Panamericana, in soli cinque anni, si impose nell'immaginario collettivo per la sua durezza. Scopriamo la storia della corsa…

Tatra V570: l’ispirazione di Ferdinand Porsche

3 anni ago

A guardare il disegno della Tatra V570, e poi della Tatra 97, viene il sospetto: il Maggiolino non è un…

Assale Weissach: l’inizio di una nuova era per Porsche

3 anni ago

L'assale Weissach, introdotto con la Porche 928, ha rivoluzionato il concetto di asse, riducendo i problemi di sovrasterzo. Vediamo come…

Weissach, il centro sviluppo delle Porsche del futuro

3 anni ago

Il Centro Sviluppo Porsche, a Weissach, offre la possibilità di realizzare le automobili del futuro e di celare i segreti…